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sistema confort y red a bordo D - 08.11.2010>> - 26.05.2013 para Volkswagen Scirocco 2010 RDW catálogo de piezas en nuestra tienda de coches
Unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo D - 08.11.2010>> - 26.05.2013 para Volkswagen Scirocco 2010 RDW catálogo de piezas
Unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo D - 08.11.2010>> - 26.05.2013 para Volkswagen Scirocco 2010 RDW
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unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo D - 08.11.2010>> - 26.05.2013
5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D5 - Frecuencia portadora 315 MHz con reducción de la potencia de emisión y homologación más estricta [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D9 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz con duración de emisión modificada [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] KL0 - Iluminación de matrícula estándar [KZB - Iluminación de matrícula] KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo tambien se utiliza para:
5K0937087M
5K0 937 084 F 5K0 937 085 M 5K0 937 086 J 5K0 937 086 K
1
PR-5D1,5D9
KL0 - Iluminación de matrícula estándar [KZB - Iluminación de matrícula] KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula] 5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D9 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz con duración de emisión modificada [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo
5K0937087MZ1X
1110 - 1210
PR-KL0
KL0 - Iluminación de matrícula estándar [KZB - Iluminación de matrícula] 5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D9 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz con duración de emisión modificada [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo
5K0937087MZ4A
1110 - 1111
PR-KL0
KL0 - Iluminación de matrícula estándar [KZB - Iluminación de matrícula] 5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D9 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz con duración de emisión modificada [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo
5K0937087MZ26
1110 - 1210
PR-KL1
KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula] 5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D9 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz con duración de emisión modificada [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo
5K0937087MZ4B
1110 - 1111
PR-KL1
KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula] 5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D9 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz con duración de emisión modificada [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo tambien se utiliza para:
5K0937087P
5K0 937 084 G 5K0 937 085 P 5K0 937 085 Q 5K0 937 086 L
1
PR-5D3,5D5
5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D5 - Frecuencia portadora 315 MHz con reducción de la potencia de emisión y homologación más estricta [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] KL0 - Iluminación de matrícula estándar [KZB - Iluminación de matrícula] KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo
5K0937087PZ1X
1110 - 1210
PR-KL0
KL0 - Iluminación de matrícula estándar [KZB - Iluminación de matrícula] 5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo
5K0937087PZ4A
1110 - 1111
PR-KL0
5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D5 - Frecuencia portadora 315 MHz con reducción de la potencia de emisión y homologación más estricta [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] KL0 - Iluminación de matrícula estándar [KZB - Iluminación de matrícula]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo
5K0937087PZ26
1110 - 1210
PR-KL1
KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula] 5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo
5K0937087PZ4B
1110 - 1111
PR-KL1
5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D5 - Frecuencia portadora 315 MHz con reducción de la potencia de emisión y homologación más estricta [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo tambien se utiliza para: D - 07.11.2011>>
5K0937087R
5K0 937 084 H 5K0 937 086 M
1
PR-5D1,5D9
5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D9 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz con duración de emisión modificada [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
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unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo
5K0937087RZ0P
1111 - 0512
5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D9 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz con duración de emisión modificada [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo
5K0937087RZFY
0512 - 0513
5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D9 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz con duración de emisión modificada [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo tambien se utiliza para: D - 07.11.2011>>
5K0937087T
5K0 937 084 J 5K0 937 086 N
1
PR-5D3,5D5
5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D5 - Frecuencia portadora 315 MHz con reducción de la potencia de emisión y homologación más estricta [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo
5K0937087TZ0P
1111 - 0512
5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D5 - Frecuencia portadora 315 MHz con reducción de la potencia de emisión y homologación más estricta [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
unidad de control (bcm) para
sistema confort y red a bordo
5K0937087TZFP
0512 - 0513
5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto] 5D5 - Frecuencia portadora 315 MHz con reducción de la potencia de emisión y homologación más estricta [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) D - 08.11.2010>> - 26.05.2012
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) D >> - 30.05.2011
7N0907530C
1
PR-3FA+7L3
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) D >> - 30.05.2011
7N0907530D
1
PR-7L6
7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) D >> - 07.11.2011
7N0907530H
1
PR-3FA+7L3
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530HZ00
1110 - 1111
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) D >> - 30.05.2011
7N0907530D
1
PR-3FG+7L3
3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) D >> - 30.05.2011
7N0907530AJ
1
PR-3FG+7L3
3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AJZ00
1110 - 0511
3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) D >> - 30.05.2011
7N0907530AJ
1
PR-7L6
7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AJZ00
1110 - 0511
7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530M
1
PR-3FA+7L3
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530MZ00
1110 - 0512
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AF
1
PR-3FA+7L3
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AFZ00
1110 - 0512
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) utilizar para: D - 30.05.2011>> - 07.11.2011
7N0907530L
7N0 907 530 K
1
PR-3FG
3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530LZ00
0711 - 1111
3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) utilizar para: D - 30.05.2011>>
7N0907530Q
7N0 907 530 P 7N0 907 530 K
1
PR-3FG
3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530QZ00
0511 - 0512
3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) utilizar para: D - 30.05.2011>>
7N0907530AJ
7N0 907 530 P 7N0 907 530 K
1
PR-3FG
3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AJZ00
0511 - 0512
3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) utilizar para: D - 30.05.2011>> - 07.11.2011
7N0907530L
7N0 907 530 J
1
PR-3FA+7L6
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530LZ00
0711 - 1111
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) utilizar para: D - 30.05.2011>>
7N0907530Q
7N0 907 530 N 7N0 907 530 J
1
PR-3FA+7L6
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530QZ00
0511 - 0512
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) utilizar para: D - 30.05.2011>>
7N0907530Q
7N0 907 530 P 7N0 907 530 K
1
PR-3FG
3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) utilizar para: D - 30.05.2011>>
7N0907530AJ
7N0 907 530 N 7N0 907 530 J
1
PR-3FA+7L6
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AJZ00
0511 - 0512
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) D - 28.05.2012>> - 26.05.2013
EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] 3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) D >> - 23.09.2012
7N0907530R
1
PR-3FA+7L3
EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] 3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530RZ01
0512 - 0912
PR-EM1
EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] 3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530RZ02
0512 - 0912
PR-EM0
EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] 3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) D >> - 02.12.2012
7N0907530AB
1
PR-3FA+7L3
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530ABZ01
0512 - 1212
PR-EM1
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530ABZ02
0512 - 1212
PR-EM0
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) D - 03.12.2012>>
7N0907530AF
1
PR-3FA+7L3
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AFZ01
1212 - 0513
PR-EM1
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AFZ02
1212 - 0513
PR-EM0
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) tambien se utiliza para: D >> - 23.09.2012
7N0907530AA
7N0 907 530 S 7N0 907 530 T
1
EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] 3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AAZ01
0512 - 0912
PR-EM1+3FA+ 7L6
EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] 3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AAZ01
0512 - 0912
PR-EM1+3FG
EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] 3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AAZ02
0512 - 0912
PR-EM0+3FA+ 7L6
EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] 3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AAZ02
0512 - 0912
PR-EM0+3FG
EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] 3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) tambien se utiliza para: D - 24.09.2012>> - 02.12.2012
7N0907530AE
7N0 907 530 AC 7N0 907 530 AD
1
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AEZ01
0912 - 1212
PR-EM1+3FA+ 7L6
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AEZ01
0912 - 1212
PR-EM1+3FG
3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AEZ02
0912 - 1212
PR-EM0+3FA+ 7L6
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AEZ02
0912 - 1212
PR-EM0+3FG
3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota] EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) tambien se utiliza para: D - 03.12.2012>>
7N0907530AJ
7N0 907 530 AG 7N0 907 530 AH
1
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota] 7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AJZ01
1212 - 0513
PR-EM1+3FA+ 7L6
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AJZ01
1212 - 0513
PR-EM1+3FG
3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota] EM1 - Detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AJZ02
1212 - 0513
PR-EM0+3FA+ 7L6
3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota] 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
US$ 0.00
interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway)
7N0907530AJZ02
1212 - 0513
PR-EM0+3FG
3FG - Techo de cristal [DEI - Apertura del techo/capota] EM0 - Sin detector de fatiga [MKE - Detector de fatiga]
